目前,漢江上已有6座過江通道,包括晴川橋、江漢橋、月湖橋、知音橋、長豐橋、古田橋。此次規(guī)劃建設(shè)的江漢七橋,即《武漢市城市總體規(guī)劃(2010-2020年)》中所提到的龍陽橋,位于江漢六橋和江漢二橋之間,全長2754米,其中橋梁部分長約2343.5米,路基部分長410.5米。該橋漢口岸與古田四路相接,漢陽岸經(jīng)知音大道延長線、琴臺大道等市政道路至玉龍路。江漢七橋?qū)凑粘鞘写胃陕方ㄔO(shè),雙向6車道標準,主橋預(yù)留遠期拓寬至雙向8車道。該橋主線設(shè)計車速為40公里/小時,輔道為40公里/小時,立交匝道為20-40公里/小時。
為方便周邊車輛通行,江漢七橋在匝道設(shè)計上也有考慮。據(jù)悉,漢口岸設(shè)置一對并行式上下橋匝道,與解放大道相接;漢陽岸的知音大道延長線北側(cè)設(shè)置一對并行式上下橋匝道與其相接。全程設(shè)置聲屏障1805米。
因江漢七橋跨越漢江,距宗關(guān)水廠取水口上游1.4公里,跨越宗關(guān)水廠水源地二級保護區(qū)。環(huán)評公示中要求,砂石材料沖洗等廢水通過沉淀、隔油處理后需可循環(huán)使用,且產(chǎn)生的泥漿不得排入江中。
建設(shè)方武漢市城投集團介紹,武漢市目前已建的過漢江通道慢行功能較弱。江漢七橋建成后,能緩解漢陽至硚口地區(qū)交通擁堵,方便周邊單位出行,同時其快速化改造對促進漢陽地區(qū)及硚口地區(qū)發(fā)展,進一步增強漢陽地區(qū)與硚口地區(qū)交通聯(lián)系將發(fā)揮重要作用,為實現(xiàn)“30分鐘暢通工程”創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。