率先開工建設(shè)的綏芬河站北場交易中心綜合樓施工現(xiàn)場熱火朝天,挖掘機(jī)、電動錘、重型自卸車往來穿梭發(fā)出震耳欲聾轟鳴聲,鋼筋操作工正在緊張地制作基礎(chǔ)筏板所需鋼材。目前施工現(xiàn)場凍土層仍在2米左右,首先需要振動錘鑿開凍層,再利用挖掘機(jī)倒運(yùn)裝車。項(xiàng)目部調(diào)集了4臺大型挖掘機(jī)、2臺振動錘和10臺重型自卸車,預(yù)計(jì)每天可搶運(yùn)土方3000立方米左右,全部基礎(chǔ)土方一周即可完成,為主體施工創(chuàng)造條件。
隨著中俄貿(mào)易發(fā)展,綏芬河鐵路口岸站承擔(dān)木材、煤炭、化肥、鋼鐵、鮮活、糧食、化工品等進(jìn)出口和日常國內(nèi)貨物運(yùn)輸。作為龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的樞紐節(jié)點(diǎn),綏芬河站的存儲規(guī)模已經(jīng)不能滿足經(jīng)貿(mào)發(fā)展需求。因此,被中國鐵路總公司列入改擴(kuò)建計(jì)劃。
此次綏芬河站鐵路貨場改造,初步規(guī)劃設(shè)計(jì)4個區(qū),建成一個集國際聯(lián)運(yùn),國內(nèi)貨物倉儲、搬運(yùn)、運(yùn)輸,交易、辦公、商品展銷,進(jìn)出口加工一體的中俄鐵路國際聯(lián)運(yùn)物流基地。全部工程將新建房屋9211平方米;新建風(fēng)雨棚、圍墻、熱網(wǎng)管道、硬化面及電纜溝等,拆除既有房屋1645平方米,拆除彩鋼板房16600平方米;新增控制室2座、基站1座、鐵塔兩座、敷設(shè)光纜9.7條公里,聯(lián)鎖道岔5組及配合站改的其它配套設(shè)備;電力增容改造高壓架空線路2.8公里,高壓電纜線路2.94公里,低壓架空線路21.13公里。合同工期12個月,計(jì)劃年末投入使用。