湖北G351公路工程應(yīng)用免共振技術(shù)，綠色施工不擾民

　　【中國路面機械網(wǎng)訊】(記者 常魁星 通訊員 郭嘉)正在加緊施工的湖北G351公安縣斑竹垱至松滋城區(qū)公路改建工程由于設(shè)計變更，中交三航局三公司G351項目四工區(qū)道路兩側(cè)的170余根臨時支護的鋼板樁拔出成為施工難題。這些鋼板樁全長有6米和9米兩個規(guī)格，本是作為道路開挖的安全支護，先開挖完工，拔出鋼板樁成為了施工的攔路虎。鋼板樁露出地面四米多，離道路兩側(cè)民房最近處不足半米，影響著兩側(cè)居民的生活和出行。

　　拔除鋼板樁，刻不容緩。G351項目部試驗了三種施工方案：一是利用沉樁時的450挖機錘拔除，經(jīng)過試拔，振動過大，兩側(cè)房屋有明顯震感，被項目部叫停;二是利用液壓千斤頂拔除，但效率太低、耗時較長，最終被項目部拋棄;三是直接將鋼板樁露出地面部分截斷，雖然省時省力，操作性較強，但是鋼板樁損耗過大，成本過高，而且將鋼板樁留在地下，與綠色施工理念背道而馳，最終也被項目部否決。經(jīng)過項目部多次研究決定應(yīng)用免共振技術(shù)，聯(lián)系具備相關(guān)施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員進行相關(guān)咨詢。做好安全技術(shù)交底及各項防護措施，在20RF免共振高頻液壓振動錘在600RF液壓動力站及70噸吊車的全力配合下開始拔除鋼板樁，半小時后，第一根9米鋼板樁順利出土，房屋內(nèi)居民無震感，拔樁成功。免共振技術(shù)方案實施，不擾民，環(huán)保施工，項目用十天時間，拔除了170余根鋼板樁，保證了施工進度，方便了居民出行。

　　免共振技術(shù)在中交三航局三公司G351項目四工區(qū)成功應(yīng)用，解決了項目施工難題，得到了業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理的一致認可，獲得了周邊居民的一致好評。