永寧互通立交擬本月開建

　　永寧互通立交橋北距犀浦互通式立交約3.3km，南距文家場(chǎng)互通式立交約3.5km，互通形式為B型單喇叭互通，主線上跨，互通連接永寧大道、成都繞城高速，匝道設(shè)計(jì)速度為40km/h，繞城高速公路設(shè)計(jì)速度為100km/h

　　成都繞城高速犀浦互通式立交和文家場(chǎng)互通式立交之間將新建永寧互通立交橋，銜接轉(zhuǎn)換芙蓉大道與繞城高速，有效分流文家場(chǎng)和犀浦互通的部分交通流，特別是緩解文家場(chǎng)互通較大的交通壓力。昨日，市環(huán)保局公示的《“永寧立交橋”項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》顯示，新建的永寧互通立交橋擬本月開工，2017年12月完工投入使用。

　　明年12月有望投用

　　目前，溫江區(qū)與中心城區(qū)的連接主要通過光華大道、芙蓉大道和成溫邛高速。由于繞城高速通過溫江區(qū)境內(nèi)僅有文家場(chǎng)立交一處出入口(連接成溫邛高速)，使得繞城高速上的車輛只能通過文家場(chǎng)立交轉(zhuǎn)換到成溫邛高速進(jìn)入溫江城區(qū)，每逢上下班高峰時(shí)段和節(jié)假日，尤其擁堵。

　　為緩解此處的交通壓力，成都擬投資3.19億元在繞城高速犀浦互通式立交和文家場(chǎng)互通式立交之間新建永寧互通立交橋，占地約136.83 畝。環(huán)評(píng)文件顯示，永寧互通立交橋北距犀浦互通式立交約3.3km，南距文家場(chǎng)互通式立交約3.5km，互通形式為B型單喇叭互通，主線上跨，互通連接永寧大道、成都繞城高速，匝道設(shè)計(jì)速度為40km/h，繞城高速公路設(shè)計(jì)速度為100km/h。

　　按照規(guī)劃，永寧互通立交橋計(jì)劃今年12月開工建設(shè)，工期12個(gè)月，明年12月有望建成投入使用。

　　設(shè)計(jì)方案已獲批復(fù)

　　永寧互通立交共擬建6條匝道，兩條為收費(fèi)站進(jìn)入繞城高速匝道，兩條為繞城高速進(jìn)入收費(fèi)站匝道。還有一條服務(wù)區(qū)匝道，為進(jìn)入西服務(wù)區(qū)(繞城內(nèi)側(cè))的車輛重新駕駛?cè)敫咚僦鞲傻涝O(shè)置。還有一條容錯(cuò)匝道，為進(jìn)入西服務(wù)區(qū)(繞城內(nèi)側(cè))的車輛駕離高速設(shè)置。這兩條匝道均為文家場(chǎng)立交方向來車駛離繞城高速。

　　同時(shí)，永寧立交橋共設(shè)計(jì)有8座大中橋梁。其中，天王堰拼寬橋上跨新建A匝道、B匝道，對(duì)現(xiàn)狀繞城高速主線天王堰中橋右幅進(jìn)行拼寬。 宋家院拼寬橋位于繞城高速改造工程(變速車道局部加寬)宋家院中橋處，上跨既有芙蓉大道四車道，對(duì)主線宋家院中橋左右雙幅進(jìn)行拼寬。其余6座匝道橋均為新建項(xiàng)目。

　　永寧互通立交橋設(shè)計(jì)方案已獲批復(fù)，本月起有望啟動(dòng)建設(shè)。環(huán)評(píng)報(bào)告中預(yù)測(cè)，2018年進(jìn)收費(fèi)站的年平均日交通量將達(dá)到8007輛，出收費(fèi)站的將達(dá)到6536輛，將有效緩解周邊交通擁堵瓶頸。預(yù)計(jì)到2032年，年平均日交通量將達(dá)到25329輛。