車間一角擺放著3臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)樣機(jī)，細(xì)長(zhǎng)的杠頂著類似飛機(jī)螺旋槳的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，與平常所見并無二致。“你用手轉(zhuǎn)動(dòng)槳葉看看。”在陳向陽的指導(dǎo)下，記者用手轉(zhuǎn)動(dòng)其中一臺(tái)發(fā)電機(jī)的槳葉，轉(zhuǎn)速并不快，下面連著的一盞路燈竟然亮了起來。
“哪怕是一陣微風(fēng)，我們的風(fēng)力發(fā)電機(jī)也能提供電力，這就是我們公司核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。”陳向陽笑著說，公司以生產(chǎn)輕型風(fēng)力發(fā)電機(jī)為主，目前唯一能滿足我國(guó)高速公路主車道道路照明要求的風(fēng)光互補(bǔ)路燈，就是他們制造生產(chǎn)的800瓦大功率風(fēng)光互補(bǔ)路燈。
目前在全國(guó)各地常見的風(fēng)光互補(bǔ)路燈，其風(fēng)力發(fā)電機(jī)功率一般在400瓦以下，這是因?yàn)榭此坪?jiǎn)單的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，實(shí)際上要綜合考慮微風(fēng)起動(dòng)性能、低風(fēng)速發(fā)電性能、動(dòng)平衡性能、抗臺(tái)風(fēng)能力等多方面因素。為此，從葉片翼型設(shè)計(jì)到發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子技術(shù)，該公司都經(jīng)過認(rèn)真研發(fā)，擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利技術(shù)。
不斷創(chuàng)新技術(shù)的云欖公司，在風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)也是如魚得水。該公司是內(nèi)蒙古和廣東最大的風(fēng)光互補(bǔ)路燈項(xiàng)目承接商，廣東90%以上的風(fēng)光互補(bǔ)工程和高速公路風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控工程都是該公司完成的。該公司的產(chǎn)品還出口到德國(guó)、西班牙、土耳其和荷蘭等國(guó)家。
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