上海市租賃行業(yè)協(xié)會常務副會長俞開琪分析,租賃業(yè)在美國之所以如此發(fā)達,有幾個方面的原因。
首先,政府給予高度重視和實質性支持。早在肯尼迪時代,政府就制定了租賃業(yè)優(yōu)惠的稅收政策和法律條款,一方面積極引導企業(yè)重視財產(chǎn)設備的使用權,淡化所有權觀念;另一方面,大力鼓勵銀行、各種基金、財團進入租賃業(yè),使租賃業(yè)得到前所未有的發(fā)展,其租賃總額占到全球的45%。
第二,制造廠商的全面介入。美國制造廠商通過租賃實現(xiàn)的銷售占總銷售額的六成以上,有的高達80%—90%,如卡特彼勒公司、吉尼公司等。吉尼公司的高空作業(yè)車和其他各類設備90%以上是賣給遍布全美及世界各地專業(yè)租賃公司的,然后由租賃公司按最終用戶的需求實施短期出租或以租代售,其中最大的一家租賃公司擁有6.5萬臺吉尼高空作業(yè)設備。美國赫茲、巴杰特等七大汽車租賃公司都是全國甚至全球性的租賃公司,擁有300萬輛運營汽車,年汽車租賃額達1000億美元左右,約占美國租賃總額的1 3。
俞開琪指出,內(nèi)需難以拉動、中小企業(yè)融資困難、東部和中西部地區(qū)發(fā)展不平衡等痼疾一直困擾著我國經(jīng)濟。發(fā)展租賃業(yè),不僅有助于解決上述難題,而且對制造業(yè)的崛起將產(chǎn)生深遠影響。有關監(jiān)管部門應以大局為重,擺脫傳統(tǒng)觀念的束縛和部門間的權利之爭,使租賃業(yè)盡快走出“只見曙光、不見日出”的尷尬局面。