柴油發(fā)電機(jī)組安全操作注意事項(xiàng)！

　　柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行之前的安裝，出現(xiàn)異常的檢修之前，以及最基本的售后保養(yǎng)都需要安全操作，才能規(guī)避一些危險(xiǎn)，接下來(lái)列出安全操作主要的注意事項(xiàng)：

　　一、 在新的柴油機(jī)組投入運(yùn)行之前，一定要認(rèn)真閱讀機(jī)組產(chǎn)品手冊(cè)及發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組廠家提供的產(chǎn)品使用(操作)說(shuō)明書。

　　二、 機(jī)組只能由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并被授權(quán)的人員啟動(dòng)和操作，其他人員未經(jīng)批準(zhǔn)，禁止進(jìn)入機(jī)房。

　　三、 機(jī)房應(yīng)保持清潔和通道暢通，清除附著于柴油機(jī)上的易燃物質(zhì)，如燃油、機(jī)油及其它碎片。

　　四、如果在封閉的空間工作，要有良好的通風(fēng)設(shè)施，確保充分的通風(fēng)與換氣。

　　五、加油時(shí)有起火和爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。加油時(shí)禁止吸煙和明火出現(xiàn)。

　　六、使用推薦的燃油、機(jī)油和冷卻液。使用拍好不合適的燃油、機(jī)油和冷卻液會(huì)造成柴油機(jī)的損壞，縮短柴油機(jī)的使用壽命。

　　七、隨時(shí)檢查“三漏”(漏油、水、氣)，出現(xiàn)“三漏”現(xiàn)象，可能會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)、人身傷亡或機(jī)器嚴(yán)重?fù)p害，破損。

　　八、靠近運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)動(dòng)機(jī)室危險(xiǎn)的，寬松的已付、長(zhǎng)發(fā)、手指或墜落的工具可能纏住發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位而造成嚴(yán)重的人身傷害。

　　九、請(qǐng)勿用手觸摸運(yùn)行后尚未冷卻的發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部位或零部件，當(dāng)心灼傷。

　　十、嚴(yán)禁在機(jī)組運(yùn)行或沒有冷卻時(shí)打開散熱器水塔加注冷卻液，以免冷卻液噴射出來(lái)造成人員傷害。

　　十一、高壓機(jī)油能穿透皮膚，造成嚴(yán)重傷害，當(dāng)懷疑機(jī)油泄漏時(shí)，不要用手去感覺，而應(yīng)用紙板或木板檢查

　　十二、機(jī)組啟動(dòng)后，首先注意觀察機(jī)油壓力表的讀值，若在10秒內(nèi)機(jī)油無(wú)壓力反應(yīng)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。

　　十三、如果柴油機(jī)非正常停機(jī)，不要立即啟動(dòng)，應(yīng)先查明不正常停機(jī)的原因并做必要的檢修。

　　十四、如果機(jī)油壓力偏低，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查，否則低油壓力運(yùn)行，會(huì)造成軸承或其他部件咬死。 十五、如果柴油機(jī)過(guò)熱，千萬(wàn)不要立即停機(jī)，立即停機(jī)會(huì)造成冷卻液溫度迅速升高，從而咬死部件。應(yīng)在低速下運(yùn)轉(zhuǎn)，使柴油機(jī)高溫部件逐步冷卻。

　　十六、如果風(fēng)扇皮帶斷裂，應(yīng)立即停機(jī)，否則會(huì)導(dǎo)致冷卻液溢出散熱器，導(dǎo)致機(jī)油過(guò)熱，損壞柴油機(jī)。

　　十七、檢修機(jī)組時(shí)，應(yīng)停機(jī)并斷開蓄電池的接地線。松開或者損害的端子盒電機(jī)會(huì)引起火災(zāi)，在柴油機(jī)運(yùn)行前，應(yīng)檢查端子盒電機(jī)，并進(jìn)行必要的維修，維修時(shí)應(yīng)清楚灰塵。

　　十八、不要打開液壓調(diào)速器連接焊或電子調(diào)速器執(zhí)行器上設(shè)定油量和最高最低轉(zhuǎn)速的鉛封，重新設(shè)置，這樣會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的磨損、損壞。機(jī)油、燃油的消耗甚至?xí)?dǎo)致超速。

　　十九、檢修電池時(shí)要小心，應(yīng)將電池開關(guān)設(shè)置于OFF的位置上，注意不要讓電池兩端短接，以免點(diǎn)燃蓄電池產(chǎn)生的氣體。安裝電池時(shí)，應(yīng)將接頭擰緊，以免松散的機(jī)頭產(chǎn)生火花，引起爆炸。